Зимний бетон: качество и споры

Зимний бетон чаще всего становится предметом спора, когда контрольные испытания показывают недобор проектной прочности, а заказчик отказывается принимать монолитные конструкции и оплачивать работы. Спор решается по трём вопросам: соблюдал ли подрядчик технологию бетонирования при отрицательных температурах, какой бетон поставили на объект и правильно ли измерена прочность. Ответы дают журналы бетонных работ, температурные листы, документы о качестве смеси и результаты испытаний по ГОСТ.

Если недобор уже выявлен, не стоит сразу демонтировать конструкцию или спорить по телефону. Сначала зафиксируйте результаты испытаний, пригласите контрагента на совместный отбор кернов, запросите у поставщика бетона документы на партию. Спор между компаниями в Москве рассматривает Арбитражный суд города Москвы, и до иска нужна письменная претензия. Решающим доказательством почти всегда становится строительно-техническая экспертиза, поэтому её вопросы и объекты исследования стоит продумать заранее.

Чем зимнее бетонирование отличается с точки зрения ответственности

Бетон набирает прочность за счёт гидратации цемента, а при температуре ниже нуля вода в смеси замерзает и процесс останавливается. Если бетон замёрз раньше, чем набрал так называемую критическую прочность, его структура разрушается, и после оттаивания он уже не выходит на проектный класс. Свод правил СП 70.13330 «Несущие и ограждающие конструкции» содержит отдельный раздел о бетонировании при отрицательных температурах и задаёт критическую прочность в процентах от проектной в зависимости от класса бетона и условий работы конструкции.

С юридической стороны это означает, что подрядчик, начавший бетонирование зимой, берёт на себя технологию зимнего производства работ. Он выбирает способ выдерживания, обеспечивает прогрев или добавки, ведёт контроль температуры. Гражданский кодекс РФ оставляет за подрядчиком выбор способа выполнения работы, если договор не предписывает иное. Но вместе с правом выбора подрядчик получает и ответственность за то, что выбранный способ не дал нужного результата.

Проект производства работ (ППР) или технологическая карта на зимнее бетонирование становятся первым документом, который запрашивает заказчик или эксперт. Если ППР нет, а в журналах нет записей о прогреве, позиция подрядчика в споре о качестве резко слабеет. Если ППР согласован с заказчиком и выполнен, а прочность всё равно недобрана, вопрос смещается к качеству поставленной смеси.

Отдельный денежный спор касается затрат на зимнее производство. Прогрев, тепляки, электроэнергия и добавки стоят заметных денег. В сметах их учитывают по сметным нормативам дополнительных затрат при производстве работ в зимнее время либо отдельными позициями. Если смета составлена без зимнего удорожания, а договорная цена твёрдая, подрядчик по общему правилу не может потребовать доплаты. Если удорожание включено в смету, заказчик оплачивает его в пределах сметы, а при отказе подрядчик взыскивает эту часть вместе с основной задолженностью.

Обратная ситуация тоже встречается. Заказчик оплатил зимнее удорожание, а подрядчик фактически не прогревал бетон и работал только на добавках или вообще без мер. Такую переплату заказчик вправе взыскать, но для этого нужны доказательства отсутствия прогрева: пустые температурные листы, отсутствие трансформаторов и проводов на фото, данные о потреблении электроэнергии на площадке.

Противоморозные добавки и состав смеси

Самый простой способ зимнего бетонирования — смесь с противоморозными добавками. Их вводят на заводе, и они понижают температуру замерзания воды, давая бетону набрать прочность на морозе. Добавки работают в определённом температурном интервале, который указан в паспорте и в рецептуре. При более сильном морозе одной добавки недостаточно, и нужен прогрев.

В споре о добавках проверяют несколько вещей:

• была ли добавка заказана и указана ли она в документе о качестве партии;
• соответствует ли её вид и дозировка фактической температуре в дни укладки;
• допустима ли эта добавка для конструкции (для армированных и предварительно напряжённых элементов действуют ограничения из-за коррозии арматуры);
• согласовал ли заказчик применение добавки, если проект требовал иного способа.

Ответственность здесь часто делится между подрядчиком и поставщиком бетона. Подрядчик отвечает перед заказчиком за результат, но может предъявить регрессные требования к бетонному заводу, если смесь не соответствовала заказанной марке, классу, подвижности или не содержала заявленной добавки. Для этого нужны сопроводительные документы на каждую машину, акты отбора проб на объекте и контрольные образцы, изготовленные из той же партии.

Типичная ошибка — подрядчик не сохраняет накладные и паспорта или принимает бетон без входного контроля. Тогда доказать вину поставщика почти невозможно, и вся ответственность остаётся на подрядчике.

Прогрев и выдерживание: что фиксировать

Если добавок недостаточно, применяют прогрев. Методы различаются: метод термоса для массивных конструкций, электродный прогрев, греющий провод в теле бетона, инфракрасные установки, тепляки с тепловыми пушками. Каждый метод имеет свой режим подъёма температуры, изотермического выдерживания и остывания. Слишком быстрый нагрев или резкое остывание дают трещины, недостаточный прогрев оставляет бетон без прочности.

Главный документ здесь — температурный лист. В нём фиксируют температуру бетона в контрольных точках через определённые интервалы, температуру наружного воздуха, время включения и отключения прогрева. Параллельно ведут журнал бетонных работ, журнал ухода за бетоном и общий журнал работ. Эксперт сопоставляет эти записи с требованиями ППР и с фактической прочностью.

Для подрядчика полезно соблюдать простые правила фиксации:

1. Записи делать в день измерения, а не переписывать журнал задним числом.
2. Указывать точки измерения на схеме конструкции.
3. Подписывать листы ответственным лицом с должностью.
4. Хранить показания электронных датчиков, если они использовались, в выгрузке с датами.

Заказчику в свою очередь стоит проверять ведение журналов в ходе работ через строительный контроль. Предписание о нарушении режима прогрева, выданное вовремя, станет прямым доказательством в будущем споре. Если строительный контроль молчал, подрядчик сошлётся на то, что заказчик видел процесс и не возражал.

Прочность после зимы: как её измеряют

Прочность бетона оценивают по правилам ГОСТ 18105 «Бетоны. Правила контроля и оценки прочности». Методы испытаний закреплены в отдельных стандартах, и выбор метода часто становится отдельным предметом спора, потому что разные методы дают разные цифры.

Важный момент — возраст бетона. Проектную прочность обычно оценивают в возрасте 28 суток при нормальном твердении. Зимний бетон, особенно с добавками, набирает прочность медленнее, и проект может предусматривать оценку в более позднем возрасте. Если заказчик испытал бетон раньше проектного срока, подрядчик вправе требовать повторных испытаний.

Ещё одна частая ошибка — испытание зимой, когда бетон ещё мёрзлый. Мёрзлый бетон даёт завышенные показатели прибора, а после оттаивания прочность оказывается ниже. Поэтому стороны иногда договариваются отложить контрольные испытания до положительных температур, а результат фиксировать в протоколе совместного отбора.

Кроме проектной прочности, зимой важна прочность на момент распалубки и на момент загружения конструкции. Снять опалубку или нагрузить перекрытие вышележащими этажами можно только после того, как бетон наберёт требуемую долю прочности. Подрядчик, который ради графика распалубил плиту раньше, рискует прогибами и трещинами, а заказчик, потребовавший ускорить монтаж следующего этажа, рискует разделить с ним ответственность. Поэтому решения о распалубке и загружении стоит оформлять записью в журнале со ссылкой на результаты испытаний на эту дату.

Кто отвечает за недобор прочности

Перед заказчиком за качество монолита отвечает подрядчик. Гражданский кодекс позволяет заказчику при недостатках работы потребовать безвозмездного устранения, соразмерного уменьшения цены или возмещения расходов на устранение. Если недостаток существенный и неустранимый, заказчик вправе отказаться от исполнения договора и взыскать убытки.

Для монолита эти требования выглядят так. Если недобор небольшой и конструкция по расчёту выдерживает нагрузку, проектировщик может выпустить заключение о допустимости эксплуатации, а стороны договариваются об уменьшении цены. Если недобор значительный, требуется усиление: обоймы, дополнительные колонны, углепластик. Стоимость усиления становится суммой требования. В крайнем случае конструкцию демонтируют и бетонируют заново.

Подрядчик освобождается от ответственности, если докажет, что недостаток возник по причинам, за которые он не отвечает:

• заказчик сам поставил бетон или определил завод-поставщика и не принял возражений подрядчика;
• проект предусматривал решение, непригодное для зимнего производства, а подрядчик письменно предупреждал об этом;
• заказчик потребовал бетонировать вопреки предупреждению о невозможности обеспечить прогрев;
• конструкцию нагрузили раньше срока по указанию заказчика.

Обязанность предупредить заказчика здесь решающая. Подрядчик, который видел риск и не написал о нём, по закону не может потом ссылаться на эти обстоятельства. Если письмо было и заказчик настоял на продолжении работ, суд распределит ответственность иначе.

Типовая ситуация с перекрытием

Субподрядчик бетонировал плиту перекрытия в январе на смеси с противоморозной добавкой, рассчитанной на умеренный мороз. В ночь после укладки температура упала заметно ниже расчётной, прогрев не включали. Через месяц генподрядчик провёл испытания неразрушающим методом и получил прочность ниже проектного класса, после чего удержал оплату и потребовал устранить недостаток за счёт субподрядчика.

Обычно такой спор разворачивается вокруг двух вопросов. Первый: корректно ли проведено измерение, если бетон испытали мёрзлым и без градуировки прибора. Второй: был ли субподрядчик обязан перейти на прогрев при похолодании по ППР и предупреждал ли он генподрядчика о риске. Если ППР требовал прогрева при такой температуре, а записи о нём отсутствуют, ответственность, как правило, ложится на исполнителя работ. Если же ППР не предусматривал прогрева, а генподрядчик утвердил этот документ, вопрос о распределении расходов становится предметом торга или экспертизы.

Отношения в цепочке генподрядчик — субподрядчик — поставщик выстраиваются отдельно. Генподрядчик, уплативший заказчику, взыскивает расходы с субподрядчика, выполнявшего бетонирование, а тот при наличии оснований предъявляет требования к заводу по договору поставки. Сроки на эти требования стоит отслеживать с момента, когда предъявлен первый иск.

Экспертиза монолитных конструкций в арбитражном процессе

Почти каждый спор о зимнем бетоне доходит до судебной строительно-технической экспертизы. Её назначает арбитражный суд по ходатайству стороны. Стороны предлагают кандидатуры экспертов и вопросы, суд формулирует окончательный перечень. Расходы на экспертизу вносит на депозит суда сторона, заявившая ходатайство, а итоговое распределение зависит от результата дела.

Формулировка вопросов определяет полезность заключения. Для зимнего бетона обычно спрашивают:

1. Какова фактическая прочность бетона в конкретных конструкциях на дату исследования.
2. Соответствует ли она проектному классу с учётом требований ГОСТ 18105.
3. Каковы причины недобора: нарушение режима прогрева, качество смеси, ранняя нагрузка, иные факторы.
4. Соблюдены ли требования СП 70.13330 и ППР при бетонировании.
5. Допускает ли фактическое состояние конструкций безопасную эксплуатацию, и какие меры требуются для усиления.
6. Какова стоимость устранения недостатков.

Если вопрос о причинах не поставлен, эксперт ограничится констатацией недобора, и спор о вине останется открытым. Если не поставлен вопрос о стоимости, суду не на чем рассчитать сумму. Сторона, не согласная с заключением, может заявить о вызове эксперта для пояснений, а при обоснованных сомнениях просить о дополнительной или повторной экспертизе.

До суда полезно провести внесудебное обследование с участием обеих сторон. Акт совместного отбора кернов с подписями представителей и протоколы лаборатории часто позволяют договориться без процесса: стороны видят цифры и обсуждают уже не факт, а стоимость.

Порядок действий при выявленном недоборе прочности

Подрядчику, получившему претензию о качестве зимнего бетона, стоит действовать по шагам. Сначала запросить у заказчика протоколы испытаний и сведения о методе, возрасте бетона и месте измерений. Затем поднять свои журналы, температурные листы, паспорта на смесь и протоколы испытания кубов. Если нарушение очевидно не по вине подрядчика, направить мотивированный ответ. Если причина неясна, предложить совместное обследование и отбор кернов.

Заказчику порядок такой: направить подрядчику уведомление о выявленном недостатке с приглашением на осмотр, зафиксировать состояние конструкций, получить заключение проектировщика о допустимости эксплуатации, потребовать устранения в разумный срок. Только после отказа или бездействия подрядчика переходить к исправлению силами третьих лиц, иначе возместить расходы будет сложнее.

Чтобы спор не возник, на этапе договора стоит закрепить:

• требование о ППР на зимнее бетонирование и его согласовании до начала работ;
• порядок совместного отбора проб и изготовления контрольных образцов;
• возраст бетона, в котором оценивается проектная прочность;
• допустимые методы контроля и лабораторию, которой доверяют обе стороны;
• распределение расходов на прогрев и зимнее удорожание.

Адвокат по строительным спорам анализирует договор, ППР и исполнительную документацию, оценивает перспективы и готовит претензию, ответ или иск. В процессе он формулирует вопросы эксперту, заявляет о снижении неустойки при её несоразмерности и представляет компанию в арбитражных судах Московского региона, включая апелляцию и кассацию.

Основной канал связи с адвокатом — электронная почта sporystroitelnye@gmail.com.